最近好多兄弟在问极品飞车OL里到底该咋选车，作为一个从内测玩到现在的老司机，今天就跟大家唠唠这事儿。选车这事儿吧，就跟找对象似的，不能光看颜值，得看合不合适自己。游戏里从C级到SS级几百辆车，新手刚进来肯定眼花缭乱，咱就掰开了揉碎了说说。

新手期选车：别一上来就想着开超跑刚进游戏系统会让你选第一辆车，这时候千万别纠结那点儿性能差距。推荐选日产240Z或者福特野马这类老牌车，虽然看着不咋炫酷，但转向灵活好操控，撞了也不心疼。有个兄弟非要选兰博基尼，结果弯道天天撞墙，现在还在青铜段位挣扎呢。

弯道党和直线党的终极对决这游戏车分两种路子：一种是雪佛兰科迈罗这种肌肉车，直线加速猛得一批，但过弯跟开坦克似的；另一种是宝马Z4这类小钢炮，弯道漂移稳如狗。我认识个大佬用嘉年华ST能把S级车都虐哭，就因为那车过弯根本不减速。所以选车前先想清楚自己适合啥风格，别跟风。

隐藏属性比面板重要很多兄弟光看车辆评分，其实手感才是王道！比如RSR看着马力才900多，实际跑起来比1200马力的车还快。还有车身重量这个隐藏属性，重的车撞人狠但漂移笨，轻的车容易被撞飞但过弯灵活。建议去训练场多试几辆，找到最跟手的。

A级车才是性价比之王别听人忽悠攒钱买S级，A级车里野马GT2015、嘉年华ST这些神车，强化到+2就能吊打不少S车。特别是嘉年华，排位赛里经常看见它把兰博基尼铲飞。B级车的话，雪佛兰2016和道奇1970也挺香，改装便宜适合过渡。

改装千万别雨露均沾见过太多新人把零件分散改好几辆车，结果每辆都半吊子。认准一辆主力车往死里改，零件优先给引擎和变速箱。我当初把全部家当砸在日产GTR上，现在排位赛遇到SS级车都不虚。记住：满改的B车比白板S车强十倍！

特殊赛道有特殊需求要是经常跑贝赛德山脉这种弯道图，就选转向好的车；要是跑深夜高速这种直线图，直接上道奇挑战者。排位赛前记得看地图，我车库常年备着三辆车：弯道专用的嘉年华、直线用的野马、综合型的GTR。

别被颜值骗了阿斯顿马丁看着帅吧？实际开起来转向慢得想哭。反倒是长得像面包车的雷诺Clio V6，弯道性能意外的好。还有那辆被戏称为"移动棺材"的庞蒂亚克GTO，看着笨重其实漂移起来特别带感，现在是我主力车之一。

最后说句掏心窝子的，没有绝对完美的车，就像没有完美的人。我见过用C级车打上钻石的狠人，也见过开柯尼塞格还在白银段位躺平的土豪。关键是多练技术，找到最适合自己那辆。记住啊车是老婆，不能光看外表，得看过日子合不合适！